Quel est le meilleur VTT entre ces deux modèles?

Salut à tous,

Je viens solliciter vos analyses d'experts!

En effet, ça fait un petit moment que je me pose une question, sans parvenir à trouver de réponse! (c'est très embêtant ça... )

Voici les origines du problème :

Le CUBE CGT Reaction SL : https://www.cube.eu/fr/2017/mtb-hardtail/reaction/cube-reaction-gtc-sl-2x-carbonnflashyellow-2017/

Le SCOTT Scale 720 : https://www.scott-sports.com/fr/fr/products/249481008/V%C3%A9lo-SCOTT-Scale-720#geometry

Je n'arrive pas à savoir lequel des deux est meilleur que l'autre???

D'un côté on a un CUBE en full XT...mais le SCOTT, malgré le SLX, arrive au même poids que le CUBE...
Alors, le cadre du SCOTT est-il mieux que le CUBE?

Bref, je n'en sais rien...qu'en pensez-vous?? Lequel dépasse l'autre?

PS : ne parlons pas du prix...je ne prends pas en compte ce critère...je veux juste comparer les performances pures des 2 vélos 

Merci d'avance pour votre aide les 

bah écoute, sans etre un grand spécialiste je vote pour le cube.
les deux on de la gueule, ça c'est certain
mais le cube est full XT. et ça c'est une différence notable. les roues en fulcrum red aussi.
apres le poids est une chose mais la précision en est une autre. indexation, freinage, transmission me semble etre un poil mieux en XT qu'en Slx

ou alors c'est parce que je suis un ancien possesseur de cube

mais quoi qu'il arrive c'est deux belles machines

Prends un orbea!    belles bêtes pour les periph slx c'est tres bien pour avoir les deux. Si tu as le budget pour le xt prends le   sinon reste orbea on connait un bon revendeur hihi

Hello !

Wouah, c'est quasiment la même chose !

Pour moi ce serait le Cube le groupe XT en 2 x 11 c'est Nickel ( je vais repasser le mien en 2x11 il y a trop de frottement en mono ).

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MonkeyBiker a écrit:

Hello !

Wouah, c'est quasiment la même chose !

Pour moi ce serait le Cube le groupe XT en 2 x 11 c'est Nickel ( je vais repasser le mien en 2x11 il y a trop de frottement en mono ).

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Du frottement en mono?

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dimé a écrit:

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MonkeyBiker a écrit:

Hello !

Wouah, c'est quasiment la même chose !

Pour moi ce serait le Cube le groupe XT en 2 x 11 c'est Nickel ( je vais repasser le mien en 2x11 il y a trop de frottement en mono ).

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Du frottement en mono?

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Oui sur le montage en 1x11, j'ai un bruit de frottement au niveau de la K7 sur les trois grands pignons. Pas énorme mais ça frotte. Je ne suis pas le seul à avoir remarqué cela. Du coup oui, je repasse prochainement en 2 x 11 pour avoir une meilleure ligne de chaine.

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MonkeyBiker a écrit:

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dimé a écrit:

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MonkeyBiker a écrit:

Hello !

Wouah, c'est quasiment la même chose !

Pour moi ce serait le Cube le groupe XT en 2 x 11 c'est Nickel ( je vais repasser le mien en 2x11 il y a trop de frottement en mono ).

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Du frottement en mono?

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Oui sur le montage en 1x11, j'ai un bruit de frottement au niveau de la K7 sur les trois grands pignons. Pas énorme mais ça frotte. Je ne suis pas le seul à avoir remarqué cela. Du coup oui, je repasse prochainement en 2 x 11 pour avoir une meilleure ligne de chaine.

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Dommage. On roulait bien avec 3 plateaux avant lol. Et sinon notre futur prorietaire de spad, que va t il choisir du coup??? Et surtout quand veux tu passer commande?

avant je t'aurais dis .... un SPE 

t'es pas a cote mais ..... prend conseil et contact avec FABIEN https://fr-fr.facebook.com/otourdbikes/

et si ton projet est chaud .... il y a les soldes de Noel  

Le Scott sans hésiter , nouveau cadre , nouvelle fourche , standard Boost , roue syncros/Dt Swiss même si tu retrouves les mêmes équipements sur le Cube , tu auras l'avantage d'un nouveau cadre chez Scott

Orbea power😁😁Dimé à raison mec,prend orbea ,bonnes machines👍

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ludosilver a écrit:

Le Scott sans hésiter , nouveau cadre , nouvelle fourche , standard Boost , roue syncros/Dt Swiss même si tu retrouves les mêmes équipements sur le Cube , tu auras l'avantage d'un nouveau cadre chez Scott

pareil que Ludoquiche, quitte ensuite a améliorer au fur et a mesure de l'usure tes péripheriques

Merci à tous pour vos réponses

Bon apparemment les avis divergent...j'avoue que le gros point fort du Cube, c'est son équipement en full XT...

@MICKY : tu connais les roues fulcrum? Elles sont biens?

@MonkeyBiker : en effet, ils ont l'air assez similaires...mais tu vas rire...il y en a un qui coûte 600 boules de plus que l'autre
Sinon je suis d'accord avec toi : vive le double!

@dimé : tu n'aurais pas un Orbéa toi par hasard?   mais sinon, je ne peux pas opter pour cette marque...je n'ai le choix qu'entre les deux modèles dont je vous parle, le Cube et le Scott...normalement, si tout va bien (seigneur, ayez pitié!), je devrais avoir ma nouvelle monture en janvier 2017...mais ça, c'est si tout va bien LOL

@SPE60 : le problème chez Spé, c'est qu'ils ne font pas de 27,5...

@ludo : merci pour ta réponse!   alors le cadre Scott apporte vraiment un +? 
J'avais pas fait attention pour la fourche...celle du Scott est meilleure que celle du Cube alors?
Et une dernière question...c'est quoi le Boost? 
Désolée..là c'est moi la quiche en technique...

@kriss02 : oui mais quand tu vois le prix d'un groupe XT...

En tout cas, merci pour vos réponses

E Pour le cadre , il a déjà bonne presse et comme il est nouveau il dispose des dernières technologies en terme de fibre et de conception , partie haute du cadre qui absorbe plus les chocs et qui le rend plus confort. 
Le boost , c'est le nouveau standard des axes de roues 15x110 contre 15x100 a l'avant et 148x12 contre 142x12 à l'arrière = plus de stabilité .
Pourquoi tu veux absolument un 27,5 ?

Merci pour ces précisions Ludo  le côté confort est un vrai + pour moi! Il me plait de plus en plus ce cadre...

La seule fois où j'ai essayé un 29", j'ai trouvé que c'était efficace, mais que les grandes roues enlevaient le côté joueur que j'avais sur mon 26"...
Du coup, pour avoir un compromis efficacité/côté joueur =>27,5" 

Si tu peux , test de nouveau un 29 dans ta taille surtout (S je pense ) le 29 dans les petites taille reste joueur .

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L'écureuil a écrit:

Merci pour ces précisions Ludo  le côté confort est un vrai + pour moi! Il me plait de plus en plus ce cadre...

La seule fois où j'ai essayé un 29", j'ai trouvé que c'était efficace, mais que les grandes roues enlevaient le côté joueur que j'avais sur mon 26"...
Du coup, pour avoir un compromis efficacité/côté joueur =>27,5" 

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Ah ah !

Je te rejoins sur le 27.5 on fait du vtt et sans difficulté ce n'est plus du VTT ! Je reviens vers une pratique plus roost . J'ai choisi le 27.5 par dépit à cause du format de pivot des fourches neuves. J'avoue avoir découvert la PIKE de ce fait. Bah, elle est juste magique pour ma pratique.

Pour le format boost sur un XC, je n'en vois pas trop l'utilité mais bon sans doute qu'il y en a un si c'est le cas, je vais devoir monter une roue de tracteur sur mon enduro.

J'imagine que c'est le Scott qui est plus cher, c'est leur problème depuis toujours !

Je te souhaite d'avoir le VTT de tes rêves en 2017 et d'en profiter un maximum.

Je vote également pour le Scott, sans hésiter !!!

La géométrie est beaucoup plus moderne, il sera plus rassurant en descente et super vif !!! Les bases sont ultra courtes, même en 29, ce qui le rendra trés joueur, il te faudra juste l'apprivoiser pour ne pas te faire suprendre par l'effet kickback sur les obstacles (arrière qui butte sur l'obstacle en descente et qui a envie de passer devant !!! ) qui risque d'être présent vu la taille des bases.

Bonne recherche à toi

Perso, j'ai un Scott en 29 et taille L, je le trouve en descente très sécurisant et joueur (dans la limite de mes capacités....). Mais surtout quel rendement quant il faut mettre un bon coup de pédale, notamment en côte. Ce n'est pas le nouveau cadre que j'ai  mais il est déjà très bien, j'imagine ce que cela peut donner avec le nouveau.
Et effectivement le cadre est très léger, d'ou le poids malgré la transmission dites plus lourde. Xt ou SLX, c'est pas ça qui fera que tu iras plus vite en bosse et sur le plat ou plus précis dans les descentes. D'abord le cadre, puis les roues et perso je penses aussi aux freins ....
La transmission peut évoluer quand tu changes les pièces en cas de casse et d'usure ce qui peut arriver vite quand tu fait du "vrai" VTT.
Cube je ne connait pas, donc pas d'avis, bien que leur bike ont bonne presse.

avec Ludo pour le choix du bike et re avec lui, il faut que tu retestes le 29"

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ludosilver a écrit:

E Pour le cadre , il a déjà bonne presse et comme il est nouveau il dispose des dernières technologies en terme de fibre et de conception , partie haute du cadre qui absorbe plus les chocs et qui le rend plus confort. 
Le boost , c'est le nouveau standard des axes de roues 15x110 contre 15x100 a l'avant et 148x12 contre 142x12 à l'arrière = plus de stabilité .
Pourquoi tu veux absolument un 27,5 ?

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en tant que commercial tu te fais avoir par tous ces blablas de marketing
de là à dire que le 110 change complètement du 100 ou que le 148 est plus stable que le 142 ... tu veux que je demande à mon psy

Sinon sans hésiter le SCOTT pour faire comme spe

Le Scott a des bases plus courtes. Il sera un peu plus joueur.

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Judi a écrit:

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ludosilver a écrit:

E Pour le cadre , il a déjà bonne presse et comme il est nouveau il dispose des dernières technologies en terme de fibre et de conception , partie haute du cadre qui absorbe plus les chocs et qui le rend plus confort. 
Le boost , c'est le nouveau standard des axes de roues 15x110 contre 15x100 a l'avant et 148x12 contre 142x12 à l'arrière = plus de stabilité .
Pourquoi tu veux absolument un 27,5 ?

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en tant que commercial tu te fais avoir par tous ces blablas de marketing
de là à dire que le 110 change complètement du 100 ou que le 148 est plus stable que le 142 ... tu veux que je demande à mon psy

Sinon sans hésiter le SCOTT pour faire comme spe

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*private joke* C'est une attaque pour les 95kg  

J'ai jamais dit que ça changeait complètement , j'ai juste dit que ça apporterai plus de stabilité ! tu as déjà testé pour être aussi catégorique ?

Merci à tous pour vos réponses

Bon, les avis tournent en faveur du SCOTT...j'avoue que de le fait de lire vos commentaires me donne envie de tester ce cadre!...
Un VTT joueur, vif et assez confortable...j'aime!!!
Je crois que le choix est fait...  et puis comme dit eric02, je pourrai changer la transmission au fur et à mesure...

@MonkeyBiker : ouiiii, enfin quelqu'un qui me comprend  vive le 27,5! 
Tu imagines bien...le SCOTT est plus cher...c'est peut-être aussi parce qu'il est double champion olympique...
En tout cas merci à toi

@ronnie : ah oui en effet, je connais bien le kickback...je ne savais pas que ça s'appelait comme ça et que c'était dû aux bases courtes...   mais j'ai déjà eu à faire à lui...
C'est surprenant au début! Mais avec l'habitude, je pense que c'est gérable...
Merci pour ton aide!

Sinon c'est vrai que j'avais testé des 29" en taille M, donc pas à ma taille...si l'occasion se représente, je ne dis pas non pour re-tester un 29"...on ne sait jamais, Schurter a bien sauté le pas ...mais franchement, je suis quand même très amoureuse du 27,5

pour avoir essayer le bh 2017 c'est hyper maniable assez impressionant la vivacité du velo et pourtant c'est un 29, quand tu vois que tout les grand competiteur roulent en 29 c'est qu'il y a une raison et quand tu vois le niveau technique des parcours xc en coupe de france c'est certain que les velos sont joueur 

bon choix pour le scott
j'ai toujours roulé en scott, j'ai testé les 2 dimenssions de roues
pendant 1 an  j'ai eu un 29 pouce en taille m et je le trouvais pas tres joueur (un camion) donc je suis passé sur un 27.5 pendant 2 ans
cela me convenait pour le coté joueur mais j'avais perdu,a mon gout le coté avions chasse et en rendement
l'an dernier, j'ai repris un 29 pouces mais en taille S et j'ai retrouvé un mixte des 2 tailles de roue et pour notre region cela me convient tres bien, par contre je n'ai pas fait de detaille ds la gamme de vtt, j'ai pris un scale 900 rc d'occasion et c' est que du bonheur malgré mon faible niveau (une formule1 avec un moteur de dedeuche)