Le changement c'est maintenant ... et ce n'est pas du flan !

Salut à tous,

J'ai cru comprendre que la mode était de poster des photos de son vélo sans photos ... alors je m'y colle  .

Après presque deux ans à chercher et attendre le vélo "parfait" (à mes yeux évidemment  ), j'ai pris l'option de le monter moi même ...
Quelques heures de visionnage Youtube et 2/3 textos aux mécanos du PDB plus tard je me sentait prêt à me lancer dans l'aventure du Vélo Home Made.

Le changement devant se faire en douceur j'ai décidé de garder 120 mm de débattement au niveau de la fourche et la Gobi car mes fesses en ont maintenant la forme ...
Pour le reste, je passe :
- d'un TS à un SR
- de l'alu à du XXX
- du 26" au 29"
- du Triple au mono
- du 10V au 11V
- de la Chambre au Tubeless
- d'un cintre en 680 à un en 720 ...
Et bien sur tout le lot des standards "actuelles" (ils le sont au moment de rédiger ce post mais seront certainement dépassés au moment de cliquer sur "Envoyer")

Bref, voici la bête :




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MAJ :

On ne peut vraiment rien vous cacher  .
25 Kms de VTT à son guidon et je suis déjà totalement fan !!! (faut dire aussi après 2 ans à attendre  ).

Donc en détail :
Cadre Titus Fireline EVO 29" - Taille L
Fourche REBA
Roues ASTERION   - Moyeux Hope, Arch EX, Cx Ray
Full XT 1X11 M8000 (30 - 11/42 - système Ispec II)
Freinage XT M8000 (180 Av - 160 Ar)
Périphériques Ritchey WCS
Pneus Taïpan 2.1 (+ 90ml de préventif)
Et bien sur des touches de rouge (On n'en voit pas suffisamment au PDB  ) et une GOBI  .

En image ça donne : (sans faire mon kéké je trouve qu'il rend beaucoup mieux en vrai que en photo  ).



Je suis très agréablement surpris par le poids   (j'ai pesé 2 fois sur 2 balances différentes) et le verdict est sans appel : 10,7 Kg (avec pédales et porte bidon mais sans le compteur).
Faut dire aussi vue le temps passer à enlever les étiquettes et la colle faut bien que ça paye un jour ...

+++

Il a l'air top  

Qu'est ce que tu es joueur. 

excellent et bon montage à toi

du Ti dans l air ? 

Et ce super montage , a t-il des roues à ce jour ????

Et une selle 

Excellent comme post

un indice je connais les roues 

Des roues de dragsters qui s'enflamment au démarrage .

Ah l'humour PDBiste   ...  .

Pour l'histoire des roues :
- Commande de ma paire de roue chez Astérion ...
- 15 jours plus tard elle est montée et fait Lyon - La Croix St Ouen dans la nuit via GLS
- Le lendemain attente du livreur GLS toute la journée - Pas de roues 
- Lendemain matin coup de fil à GLS "Le camion a brûlé, vos roues étaient dedans ..." (pas d'excuse, et ça semble vraiment être la normalité pour eux ...)
- Coup de fil dépité a Asterion qui me remonte une paire de roue en express et s'excuse même pour le désagrément ...

Bref, si vous voyez une paire de Astérion - Arch EX/Moyeux Hope noires/Ecrous rouges, en vente faite moi signe   ...

Tout ça pour dire que GLS plus jamais !!! (il n'y a qu'a regarder les avis sur le net pour se faire une idée du sérieux de cette boite ...)
Et Astérion vraiment  .


+++

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FOXx a écrit:

Ah l'humour PDBiste   ...  .

Pour l'histoire des roues :
- Commande de ma paire de roue chez Astérion ...
- 15 jours plus tard elle est montée et fait Lyon - La Croix St Ouen dans la nuit via GLS
- Le lendemain attente du livreur GLS toute la journée - Pas de roues 
- Lendemain matin coup de fil à GLS "Le camion a brûlé, vos roues étaient dedans ..." (pas d'excuse, et ça semble vraiment être la normalité pour eux ...)
- Coup de fil dépité a Asterion qui me remonte une paire de roue en express et s'excuse même pour le désagrément ...

Bref, si vous voyez une paire de Astérion - Arch EX/Moyeux Hope noires/Ecrous rouges, en vente faite moi signe   ...

Tout ça pour dire que GLS plus jamais !!! (il n'y a qu'a regarder les avis sur le net pour se faire une idée du sérieux de cette boite ...)
Et Astérion vraiment  .


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Je confirme pour Astérion ca assure grave de grave

Premiers tours de roue et une seule chose à dire "Au putin" !  .

L'impression de monter sur un camion vif comme une Fiat 500 Abarth et qui freine comme une 4L (première génération à tambours ...)

Je vais aller roder tout ça, je mettrais les détails dès que je suis sur un PC car de l'iPhone c'est un peu compliqué !!!




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En effet, un grand  pour Astérion et leur réactivité. Content pour toi que tu les ais reçues rapidement . La prochaine sortie, je verrai ce super montage. Ca en fait de nouveaux bikes de p'tits jeunes au PDB.

    pour Asterion. pour moi il avait même fait le montage sur des moyeux que j'avais acheté moi-même et qui sont pourtant dans leur catalogue 

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pascal60 a écrit:

 Ca en fait de nouveaux bikes de p'tits jeunes au PDB.

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ils commençaient à en avoir marre d'être à la traîne mais ils n'ont toujours pas trouvé de vendeurs de jambes 

Bon ba voila il à roulé  .

Première plaque d'égout : le bec de selle dans le C**, je resserre et c'est reparti  , premiers chemins : ça tabasse sévère  , j'aurais du acheter un TS comme les tout le monde  . Et la l’illumination ... 3 bars dans les pneus c'est trop  . Je dégonfle à 1,8 et  .

Je donnerais mes ressentis lorsque j'aurais roulé plus de 25kms mais pour le moment j'ai l'impression qu'il n'y a rien à changé (j'ai un peu avancé la selle en cours de sortie). Sinon la "géométrie" du post de pilotage reprend celle de mon Canyon qui m'allait très bien.
La rigidité des roues   (je compare à mes crossride 26"), le plateau de 30 un peu court pour la route mais sinon 30/42 doit permettre de passer les grimpettes de la région sans soucis. Le freinage commence à mordre   et le Grip en monté est vraiment bluffant comparé au même pneu en 26.

Dans les bois  .



Juste une petite question qui me taraude ... La chaîne a tendance à venir taper sur la base dans les descentes, j'aimerais me passer de protection j'aime vraiment en "brut" comme ça. J'ai laissé 110 maillons (les logiciels me donnait 108), ça vaut le coup d'essayer de passer à 108 ? ou ça ne changera rien ? sur la photo du 1er post on voie la position de ma chape de dérailleur en 30/11.

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Joli montage 

Éclate toi bien avec 

hophophop  titus fireline en vue !!! 

tu as verrouillé ton derailleur ?

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Rom1-60 a écrit:

hophophop  titus fireline en vue !!! 

tu as verrouillé ton derailleur ?

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j'ai été voir, je ne connaissais pas ce système. 
J'ai mis la manette sur ON et j'ai l'impression que ça saute beaucoup moins  .
Merci du tuyau !

On a le même vélo maintenant  .

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FOXx a écrit:

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Rom1-60 a écrit:

hophophop  titus fireline en vue !!! 

tu as verrouillé ton derailleur ?

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j'ai été voir, il y'a bien un truc de verrouillage mais je ne sais à quoi ça sert ... il est sur "On" là  .

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il sert a augmenter la tension de ta chape de dérailleur   et ta chaîne est sensé  être mieux maintenu  si il est sur on  donc position haute  c 'est bon  apres faut voir quand tu es sur le pignon de 42 comment est tendu ton dérailleur   et peu etre  raccourcir un peu ta chaine

Il est superbe !!!

pour ce joli montage aux petits oignons !!!



Z'ont assuré Astérion pour le coup !!

MAGNIFIQUE  et un 2ème Ti à l'Afo

Si tu roule en Ti t as tout compris! 

  foxx.
C est sûre que ca va te changer du canyon. En tout cas hâte de le voir en vrai.

@Bigjo, demande à Guy si aujourd hui le jeune n avait pas de jambes malgré le peu de km réalisés en ce moment...