[Marque] SCHWALBE

Pneus
http://www.schwalbe.com/

Après ma déception pour les Maxxis Ignitor sur terrain gras (pour un pneu mixte) je cherche donc un vrai pneu pour le gras mais avec des échos mitigés pour les medusa (bien mais mauvaise tenu à l'usure) j'ai trouvé le Schalbe black shark mud qui semble plutôt bien, mais il n'existe qu'en 1.5 ou 2.1.


Est ce que quelqu'un connait

j'ai en section 1.5
des pneu fait uniquement pour la boue est rien d'autre
que du bonheur testé en compet ds des condition hard , pas le moindre probleme , il accroche et debourre facilement ,et quand il décroche , c'est plus lent qu'avec un pneu "normal" . depuis que j'ai ce type de pneu je ne comprend toujours pas pourquoi je suis un des rare a avoir de telle pneu

a noter qu'il faut acheter chambre à air de petite section , au final il faut compter 80 euros l'ensemble

Aujourd'hui petite sortie aquatique (30 kms) et donc j'ai monté mon black shark mud, et bien l'accroche est vraiment bluffante sur terrain hyper gras j'étais même le seul a pouvoir avancer pour traverser un champ (erreur de parcours) et en plus très roulant quand c'est un peu moins gras. Mais le prochain sera en 2.1 car le 1.5 est vraiment petit de chez petit. Pour ce qui est de la résistance à l'usure après 4 sorties il ne présente aucune trace d'usure malgré plusieurs kms sur le goudron et quelques frayeurs , en effet le macadam n'est vraiment pas sa tasse de thé avec des gros gros blocages pas toujours simple a gérer

Je viens de commander des nobby nic 2.1 à l'avant que beaucoups apprécient sur ce forum pour sa polyvalence sur tout terrain en toute saison, j'espère ne pas être déçu sur mes chemins. Et pour information des ignitor 1.95 à l'arrière.

Le nobby nic en 2.1 c'est ce que j'ai à l'avant et j'en suis très satisfait par contre j'avais essayé l'ignitor en 1.95 aussi pour l'AR, correct sur le sec mais casse gueule dès que le terrain est un peu humide

Ok, on verra bien dans mes contrées si cela me convient mais je penses que ces pneus-là ne pourront être que mieux que mes pneus d'origines qui avaient plus de 5 ans et ressemblaient plus à des pneus de motos-cross.

ça fait 2 ans que je roule avec un nobby nic 2.1 a l'avant, été comme hiver et je le trouve nickel, puis cette année je teste un nobby nic 2.1 aussi a l'arriere, pour le moment pas assez gras pour donner un avis, a voir en cours d'hiver.

ouais c'est ce qu'on se causait l'autre jour, j'dois avouer que j'ai bien envie d'essayer aussi.

c'est bien notre ami fish qu'avait un nobby à l'arrière si je me souviens bien

effectivement j'avais monté le NN à l'AR à la fin de l'hiver pour la Jean Racine, je l'avais trouvé plutot pas mal pour l'accroche en sous bois et bon débourrage ce jour là, mais par contre j'avais entaillé le flanc des cette première sortie. Après réparation je l'ai repassé à l'AV et comme indiana je vais le garder toute l'année.

greg a écrit:

Aujourd'hui petite sortie aquatique (30 kms) et donc j'ai monté mon black shark mud, et bien l'accroche est vraiment bluffante sur terrain hyper gras

Je rentre à l'instant de ma sortie dominicale, parcours à trois ce matin avec Thierry et Fred de Berny malgré la gadoue ça roulé assez fort et bien le black shark mud 2.10 n'a pas failli une seule fois
Dans une montée bien glissante sur Pernant je suis le seul des 3 à arriver en haut sans mettre le pied à terre pour cause de patinage et cerise sur le gâteau à la "SpykoOo Down" ou mes deux compères étaient pas spécialement chauds pour l'engagement... Thierry est descendu une partie couché avec son vélo, très belle gamelle mais pas d'APN pour l'immortaliser
58 km au compteur à l'arrivée et bien crade.

Tient je ne savais pas que avais mis un black shark, j'ai fait le même constat l'accroche est vraiment phénoménale

greg a écrit:

Tient je ne savais pas que avais mis un black shark, j'ai fait le même constat l'accroche est vraiment phénoménale

Je l'ai testé aux brumes d'automne, les quelques endroits boueux sont passés sans déclipser mais faut lui éviter la route, c'est pas son truc !
A l'avant j'ai un médusa 2.10, la combinaison des deux en devers glissant c'était le top, ce matin j'ai pu passer Thierry qui en grande difficulté avec son michelin a du s'arrêter avant d'atterrir dans le champ en contrebas

indiana60 a écrit:

ça fait 2 ans que je roule avec un nobby nic 2.1 a l'avant, été comme hiver et je le trouve nickel, puis cette année je teste un nobby nic 2.1 aussi a l'arriere, pour le moment pas assez gras pour donner un avis, a voir en cours d'hiver.

J'ai un NN 2.1 à l'arriére et à l'avant. Il accroche pas mal, bien que de temps en temps il patine dans les montées grasses. Il décroche aussi de temps en temps dans les orniéres. J'ai eu le droit à une gamelle ce matin. Mais peut être que je suis trop gonflé. 2.5 à l'avant et 3 à l'arriére.
Globalement j'en suis content.

Encore une couche pour le Black Shark avec une sortie de plus, cela confirme son adhérence absolu dans l'aquatique et toujours aucune trace d'usure donc pour moi l'arme absolue .

PS : J'ai une dizaine de pneus dans le garage mais là c'est pas un pneu c'est du délire

greg a écrit:

Encore une couche pour le Black Shark avec une sortie de plus, cela confirme son adhérence absolu dans l'aquatique et toujours aucune trace d'usure donc pour moi l'arme absolue là c'est pas un pneu c'est du délire

Tout à fait d'accord, bien supérieur au médusa mais je suis arrivé à le mettre en défaut samedi matin ! sur une plaque de craie durcie en très forte pente et glissante

Rappel: ma petite sortie pour tester vos pneus tient toujours j'attends seulement que le terrain soit vraiment propice à la glisse heu... tant que je suis pas en difficulté !

indiana60 a écrit:

ça fait 2 ans que je roule avec un nobby nic 2.1 a l'avant, été comme hiver et je le trouve nickel, puis cette année je teste un nobby nic 2.1 aussi a l'arriere, pour le moment pas assez gras pour donner un avis, a voir en cours d'hiver.

test effectué du nobby nic 2.1 a l'arriere, alors pour l'hiver ce pneu n'est pas mal du tout au niveau grip, bon ce n'est ni un medusa ni un black shark mais il passe a peu pres partout sans trop galèrer faut dire que je roule dans un coin qui n'est ni tres tres gras ni marécageux alors!!!! mais par ex cet hiver dans la neige il s'est montré excellent a tout niveau, par contre grosse deception quand a l'usure surtout sur les flans qui sont tres fragile, le mien est parti a la benne ce mois ci car le flan entaillé a cause tres certainement d'avoir frotté le long des pierres et pourtant j'assaie de faire attention ou je pose mes roues sans pour autant rouler sur des oeufs, c'est quand même du vtt, en conclusion le nobby nic 2.1 est un pneu que je continue a privilégier a l'avant et ce toute l'année par contre je le déconseille pour l'arriere a cause de la fragilité de ses flans a moins de trouver le nobby nic "snake skin" mais là c'est 40€ le morceau alors a la belle saison a l'arriere je vais remettre mon smart sam qui est renforcé sur les flans et qui s'est montré excellent l'été dernier et pour l'hiver prochain je ne sais pas trop encore ce qui va équiper ma roue arriere.

dis donc Knon après le RZZZZone t'as plus une tune pour les pneus...
Faut pas acheter une ferrari si tu ne peux pas payer l'essence

J'ai compris

@ K none del : J'ai un NN 2.1 UST tout neuf en stock moi je jettais l'éponge impossible de le monter , je veux bien te le rétrocéder au prix d'achat si ça t'intéresse MP

ahoura60 a écrit:

greg a écrit:

Encore une couche pour le Black Shark avec une sortie de plus, cela confirme son adhérence absolu dans l'aquatique et toujours aucune trace d'usure donc pour moi l'arme absolue là c'est pas un pneu c'est du délire

Tout à fait d'accord, bien supérieur au médusa mais je suis arrivé à le mettre en défaut samedi matin ! sur une plaque de craie durcie en très forte pente et glissante

Rappel: ma petite sortie pour tester vos pneus tient toujours j'attends seulement que le terrain soit vraiment propice à la glisse heu... tant que je suis pas en difficulté !

il me tente bien votre "petit" pneu

Un montage à l'avant et à l'arrière est il envisageable

j'ai depuis quelques jours une petite exclue, non commercialisée, pour monter sur mon Flash.
SCHWALBE a réservé l'exclusivité de son Rocket Ron 26X2.10 White Edition à SCOTT pour la première monte sur le Scale et le Spark RC 2010.

Après tout, un Cannon a le droit également à sa paire de pneus pour aller en boite le samedi soir !










@+

Mince mais tu es un fada toi!!!!

T'es rudement bien vu avec les distributeurs!!!!

Absalon, sort de ce corps...