Avis choix d'un 29"

Bonjour a tous.
quelle est le meilleur rapport pour un 27,5" à à peu prêt 1600€.
Merci ;-)

Semi rigide, suspendu, quel type d'utilisation? 
Et c'est pas fini les questions avant d'avoir une réponse.

faudrait peut-être dire ce que tu veux, SR, TS, XC, FR, EN, AM, DH

Oui c'est vrai que j'ai ete queque peu lege dans ma demande. C'est un peu lie a un preceden post en fait. 

Pour resume je passe d'un TS en 26" a un 27,5" semi-rigide. Je ferais du XC ave des sorties de 50km en moyenne. Je prefere le 2x10.
Je cherche a avoir un velo plus nerveux que mon tout suspendu. Je lorgne pas mal les scott, j'ai vu les GT aussi. J'etais pret a casser la tirelire pour un cannondale flash 29 mais la lefty me fait peur en fiabilite et cout d'entretien. 

Voila

Et pourquoi pas un 29, le passage du TS au SR serait moins douloureux en 29  

Sinon, le scott a bonne presse, et il sera plus facile à trouver (hors VPC) que le GT, pour l'entretien de la lefty, ce ne sera pas tellement plus cher, genre 60-80 euros par an de plus, donc c'est pas la mort non plus si c'est vraiment le vélo que tu veux

Oui je dois test un 29" bientot. Je t'avoue qu'on me dit que j'ai le gabaris et les jambes pour emmener un 29. Je fais 1m86.

Les cannondale SR m'ont toujours attire mais j'entends des sons de cloches a l'oppose sur la lefty. C'est le point majeur qui me freine.

.

Darra a écrit:

Oui je dois test un 29" bientot. Je t'avoue qu'on me dit que j'ai le gabaris et les jambes pour emmener un 29. Je fais 1m86.

Les cannondale SR m'ont toujours attire mais j'entends des sons de cloches a l'oppose sur la lefty. C'est le point majeur qui me freine.

.
1m86, prends le temps de tester un 29. Pour la lefty, on aime ou pas, le reproche qu'on lui fait le plus souvent, c'est d'être trop souple et de plonger facilement

J'ai pu essayer un 29" et je suis assez conquis. Je pensais etre plus pertube que ca. Bon j'en ai fait une heure et sur du relativement roulant. Pas de single tres technique. Je me suis meme senti assez serein en descente. Presque plus qu'avec mon tout mou. 

Je pense m'orienter sur un scott scale 940 ou sur le cannondale flash 29 5. 

Si vous avez des retours d'experience sur ces modeles je suis prenneur. 

Bonnes fetes ;-)

J'ai ete voir  du cannondale en magasin. Le velo fait bien envie je pense m'orienter sur le modele flash f29 5 plutot que sur un scale. Pour info un entretien annuel c'est 120€ le forfait, soit le meme prix que je paye pour ma fox. Peut etre que demain se sera commande. La nuit porte conseil.

dommage que le coloris noir sur ce modele ne soit dispo qu'au USA par contre. Je suis pas trop fan du blanc mais bon.

Quitte à prendre un semi-rigide, autant prendre un 29 pouces ... ça met un tigre dans ton moteur et quel grimpeur

Par contre, perso, si je devais passer en tout suspendu, je me poserais la question d'un 27.5 ... des fois je regrette l'agilité de mon 26 pouces

Je m'dis que ce doit être un bon compromis

Mais si c'est pour aller vite sur 50 bornes dans le coin ... y a un amortisseur qui est de trop

C'est exactement ca j'ai en ce moment un amorto de trop. Maintenant une sortie classique c'est vite 50 bornes et je veux du plus dynamique et roulant pour tendre sur des sorties de 60/70 km.

Du coup un 29 pour garder du confort quand meme et avaler les chemins.

Salut moi j'ai celui-ci en scott et j'en suis plutôt satisfait ! 

http://www.culturevelo.com/Scale-930-11027

Plus Shimano, Sram?
Rockshox? Fox?
Tu es prêt à upgrader?

Franchement j'ai un Flash 29 depuis 3 ans avec la lefty pas de soucis particulier. Un entretien annuel chez Doc head shock pour 90€ et elle est répartie. Si tu veux tester avant ton achat fait moi signe je suis sur Beauvais c'est pas loin d'Estrée

Merci Ritchy tu me confortes dans la commande du flash que je viens de passer alors. J'ai hate de le recevoir d'ici 2 semaines je l'aurais.
Je suis impatient de passer a ce velo, le changement va etre consequent. Je viens d'un tout suspendu en 26" et la j'arrive sur un semi rigide en 29" et avec la lefty. 

Sinon Spykooo je suis plus shimano, pour les supensions je n'ai connu que Fox jusqu'a present. Et l'evolution j'y viendrais peut etre en changeant les roues de mon cannondale, mais pas pour tout de suite.

Bon choix tu ne regrettera pas. Et je pense que tu vas garder la lefty

.

Ritchy600 a écrit:

Bon choix tu ne regrettera pas. Et je pense que tu vas garder la lefty

.
Oui j'ai été compare le Scott et le Cannon qui était en magasin. Puis le Cannondale me faisait vraiment de l'œil. J'ai été convaincu par la conception du cadre et en bouquinant un peu la lefty a fini de me convaincre aussi. 

J'ai une petite question par contre. Peut on mettre n'importe quelle roue en 29" sur une lefty?

.

Darra a écrit:

.

Ritchy600 a écrit:

Bon choix tu ne regrettera pas. Et je pense que tu vas garder la lefty

.
Oui j'ai été compare le Scott et le Cannon qui était en magasin. Puis le Cannondale me faisait vraiment de l'œil. J'ai été convaincu par la conception du cadre et en bouquinant un peu la lefty a fini de me convaincre aussi. 

J'ai une petite question par contre. Peut on mettre n'importe quelle roue en 29" sur une lefty?

.
uniquement une roue adaptée a la lefty

Merci

bonjour,
bon choix en effet !!!!!!
mais bon, je ne suis pas objectif car j'ai le Cannondale 29 5 (bleu/rouge)depuis juillet 2014 dernier, et franchement que du bonheur !!!!
je regarde de temps en temps mon 26" qui n'est pourtant pas une brêle, mais non, conquis par ce vélo.
depuis juillet, je l'ai up-gradé, transmission et freins tout XT, cintre KCNC et grips mousse ritchey, tige de selle Thomson, selle Prologo X0 nack, il a perdu plus d'1 kg.
prochaine étape les roues, je me suis renseigné chez JP1racing et une bonne paire de roues XC pour mon gabarit et ma pratique, 1550grs et encore 600 bons grs de gagné.
ce qui amène le vélo à 10 kgs, pour une somme raisonnable (enfin, tout est relatif!!! )
mais déjà à l'origine, tout de série, franchement, c'est mieux partout.
bon ride !!!!!!

Oui je pense avoir fait un bon choix après mûre réflexion. Ce midi j'ai lu un article sur l'essai du f29 2014, Le bilan était très positif avec pour seules points négatifs une potence un peu longue et des pneux avec une gomme trop dure. Pour les pneux j'ai déjà opte pour une monte plus typé hiver en tubeless.

Vu que les vélos son sensiblement identique entre les 2014 et 2015 je pense que je vais bien m'amuser. Verdict dimanche si tout va bien 

Perso, je n'aurais pas pris ce spad, quand tu vois comment Ritchy se traine dans les D- avec ça  

A moins que ce soit Ritchy le problème  

La question est lancé  gentlemen start your engines

.

Darra a écrit:

Oui je pense avoir fait un bon choix après mûre réflexion. Ce midi j'ai lu un article sur l'essai du f29 2014, Le bilan était très positif avec pour seules points négatifs une potence un peu longue et des pneux avec une gomme trop dure. Pour les pneux j'ai déjà opte pour une monte plus typé hiver en tubeless.

Vu que les vélos son sensiblement identique entre les 2014 et 2015 je pense que je vais bien m'amuser. Verdict dimanche si tout va bien 

à part la couleur et la selle, 2014 et 2015, ce sont les mêmes vélos, pas d'évolutions sur le cadre ou la fourche.
les pneus d'origine montés sur la plupart des vélos sont des pneus "été" permettant de gagner des grs pour donner un poids plus bas, pour l'hiver, il faut impérativement les changer, à moins d'aimer la glisse !!!!!
pour la potence tout dépend du type de position que l'on aime.
personnellement je ne changerait pas la potence ou pour mettre une "OPI" que je trouve plus esthétique, mais pas de changement de longueur ou d'inclinaison.
vivement une photo de la bête !!!!!!!

Pour la potence OPI c'est vrai qu'elle est sympa mais la version classique permet de loger une petite trousse à outil super pratique avec tous ceci:

Outil compact Cannondale qui ce glisse dans le pivot de fourche.Contient les clefs Allen de 2,5mn ; 3 ; 4 ; 5 ; 6 ; 8 mn ; Torx T25 tourne vis Phillips et plat. 2 Leviers démontent pneus. Dérive chaine, 6 patchs de réparation en cas de crevaison. Compatible avec toutes les fourches Lefty.